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Jean Paul Ocquidant, director de Marketing y Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia, ha destacado los buenos resultados que está obteniendo el fabricante en el mercado de los autocares interurbanos y discrecionales, “donde hemos crecido más de un 30%”, ha subrayado. “Son unos resultados muy buenos para nosotros”, ha apostillado Ocquidant.
Además, el fabricante alemán mantiene unas expectativas positivas de cara al ejercicio 2018 gracias al nuevo autocar Tourliner de la marca Neoplan. Este vehículo, del que ya se han entregado unidades en el mercado español, “está gustando muchísimo a los clientes desde su presentación en Busworld”, asegura Ocquidant en referencia a la versión extralarga de dos ejes que completa la gama.
Como complemento del Tourliner para el mercado del autocar de larga distancia, MAN ofrece ahora la nueva generación del modelo Lion’s Coach, “en el que tenemos depositadas grandes expectativas para el ejercicio 2018”, apunta Ocquidant. La firma del león ya ha entregado las dos primeras unidades al grupo de transporte La Sepulvedana, a las que se unirán otras durante los primeros meses del próximo año”.
Por su parte, el director comercial de Autobuses de MAN Truck & Bus Iberia, Manuel Fraile, ha adelantado que antes de final de año se entregan siete autobuses de gas natural comprimido a Empresa Martín del grupo Ruiz, cuatro chasis de 12 metros carrozados por Castrosua también de GNC a Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y 10 unidades a Dbus entre los que hay autobuses diésel de 12 metros, articulados e híbridos de 12 metros.
A estas unidades hay que sumar los 14 híbridos entregados ya a la EMT de Valencia, los 15 autobuses de gas natural que ha presentado hace unos días la empresa sevillana Tussam y los 20 híbridos que se incorporarán a la flota de TMB el próximo mes de abril.
Además, Ocquidant ha afirmado que la cifra de facturación del Departamento de Autobuses Usados ha crecido un 20% en 2017 y que la marca ha abierto seis nuevos puntos de servicio a lo largo del año.
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