Revista
En el marco de su apuesta por seguir probando soluciones en el ámbito de la electromovilidad, la compañía madrileña Interbus ha decidido probar el modelo de autobús Teris.10 desarrollado por la firma Vectia. El vehículo es un midibus híbrido con una longitud de 10,6 metros, una anchura de 2,45 y una potencia máxima de 160 kW.
Las pruebas del operador tienen como objetivo contrastar sus prestaciones y conocer de primera mano las posibilidades de este modelo, que dispone de un sistema start&stop y cuya configuración híbrida supone un importante ahorro en combustible, que puede llegar a situarse en valores superiores al 30% frente a un diésel convencional. Además, la carrocería del Teris.10 incorpora una tecnología que permite reducir ruidos y vibraciones.
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La feria European Mobility Expo (también conocida como EuMo Expo) reunirá a cerca de 11.000 profesionales europeos de la movilidad sostenible