Revista
El Gobierno ha introducido modificaciones de los controles mínimos de las jornadas de trabajo de los conductores en el transporte por carretera, según refleja la Resolución de 18 de marzo de 2022, de la Dirección General de Transporte Terrestre (DGTT), publicada en el BOE del pasado 22 de marzo.
Según informa Confebús, con ella se transpone parcialmente a nuestro ordenamiento jurídico algunas de las disposiciones que se recogen en la Directiva 2020/1057 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de julio de 2020 por la que se fijan normas específicas con respecto a la Directiva 96/71/CE y la Directiva 2014/67/UE para el desplazamiento de los conductores en el sector del transporte por carretera, y por la que se modifican la Directiva 2006/22/CE en lo que respecta a los requisitos de control del cumplimiento y el Reglamento (UE) nº 1024/2012.
Desde la patronal han destacado las siguientes cuestiones de interés:
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