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La firma gallega Castrosua ha lanzado al mercado una nueva carrocería, bautizado como 75CS, sobre bastidor eléctrico de Scania para el segmento del transporte suburbano. Esta nueva solución Low Entry (clase II) es “una propuesta acorde con las altas exigencias de la electromovilidad interurbana”, según destacan fuentes de la compañía.
Se trata de la segunda apuesta en la electromovilidad de Castrosua, tras el lanzamiento de Nelec hace ya dos años. Con ello, la empresa vuelve a adentrarse de la mano de Scania, que ofrece un sistema de propulsión 100% eléctrico, gracias a un “nuevo desarrollo diseñado íntegramente en interno que permitirá un elevado nivel de personalización y de detalle para configurar diseños exclusivos a los clientes”, señalan.
El vehículo, que ha estado presente en el stand del fabricante sueco de Busworld, es un prototipo de 13 metros Low Entry clase II, que está equipado con dos puertas y cumple con los reglamentos establecidos como el 66.02 (resistencia estructural) o el 118.03 (comportamiento frente al fuego). Asimismo, está preparado también para el cumplimiento del nuevo Reglamento General de Seguridad.
A nivel estructural, la carrocería destaca por su ligereza y adaptabilidad. Incorpora, además, un sistema de visión indirecta para sustituir a los espejos, mejoras para la ergonomía en el puesto de conducción, una canalización independiente para el aire acondicionado, pulsadores de parada retroiluminados, puerta delantera con borde sensible, aire acondicionado con bomba de calor y rampas automática y manual para el acceso de PMR, así como cargadores USB para el conductor y los pasajeros.
La CEO de Castrosua, Beatriz Castro, ha señalado que “este nuevo producto es el resultado de nuestro compromiso por seguir ofreciendo al mercado soluciones de movilidad sostenible a través de la innovación constante y seguir contribuyendo activamente en la transformación del transporte de viajeros por carretera”.
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