Revista
viernes, 10 de mayo de 2024
Autobuses
Vectalia presenta el primer autobús eléctrico de Alicante y 20 híbridos
El alcalde de Alicante, Luis Barcala, y Antonio Arias, presidente del grupo Vectalia, empresa concesionaria del transporte urbano en autobús, han presentado 23 de los 46 vehículos con los que se renovará la flota antes de finalizar el año 2024, siguiendo lo previsto en el nuevo contrato. La operación supone una inversión de nueve millones de euros que alcanzará los 21 cuando se complete el proceso.
De los 23 nuevos vehículos, 20 son híbridos, uno eléctrico y dos microbuses convencionales, la mitad de los previstos. Concretamente, se trata de tres vehículos híbridos articulados de 18 metros del modelo Lion’s City EfficientHybrid de MAN y otros cuatro del modelo Citaro G Hybrid de Mercedes-Benz, así como 14 autobuses de 12 metros de los modelos Citaro Hybrid de Mercedes-Benz y Lion’s City 12 E de MAN y dos microbuses Sprinter City 45, también de la marca Mercedes-Benz. Todos los vehículos grandes cuentan con tres puertas, una de acceso y dos de salida, para facilitar la accesibilidad y la bajada de los usuarios del autobús.
En su intervención, Luis Barcala ha resaltado el compromiso de “avanzar hacia un transporte más limpio, con menos emisiones y, por lo tanto, más sostenible. Y ello va a ser posible con la incorporación de vehículos cada vez más eficientes, con tecnologías híbridas y, sobre todo, eléctricas o de cero emisiones”.
“Incorporamos el primer autobús eléctrico a la flota, tras meses de pruebas de distintos modelos movidos con tecnologías limpias eléctricas o con hidrógeno, que será el primero de los 20 que están comprometidos por contrato y que están en producción y se incorporarán a la flota antes de que acabe el próximo año 2024”, ha explicado el alcalde.
Por su parte, Antonio Arias ha puesto de relieve que “además de renovar la flota, estamos trabajando para adaptar las cocheras a la llegada de los vehículos eléctricos instalando puntos de recarga, al tiempo que seguimos probando nuevas tecnologías limpias como el hidrógeno, para ver si se convierte en una opción de futuro para el transporte colectivo”.
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