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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha confirmado que el estudio para implantar peajes en las autovías españolas ha quedado fuera de la Ley de Movilidad Sostenible, que ya ha comenzado por segunda vez su tramitación parlamentaria. Según ha explicado el ministro, se ha suprimido definitivamente el posible pago por uso que se había comprometido con Bruselas a cambio de aumentar las inversiones en el transporte de mercancías por ferrocarril.
Sobre las tasas que los ayuntamientos podrán cobrar por el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), Puente ha recordado que se trata de un peaje opcional al que la lay no obliga, sino que solamente da cobertura legal para que se pueda llevar a cabo en caso de que alguna ciudad quiera hacerlo. Además, el titular de Transportes ha lamentado que se inviertan hasta 1.500 millones de euros en la implantación de las ZBE y sin embargo corporaciones locales como Valencia, Valladolid, Logroño o Elche están revertiendo las actuaciones en movilidad sostenible, como los carriles bici, por cuestiones ideológicas.
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