Revista
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado la adquisición de los activos y participaciones del grupo canario 1844 por parte de Nex Continental Holdings (Nexcon), perteneciente al grupo Alsa. En su resolución, la CNMC considera que “la concentración no supone una amenaza para la competencia efectiva”.
El organismo ha analizado los mercados de transporte regular y de transporte discrecional de viajeros en autobús y ha comprobado, en primer lugar, que en el mercado de transporte de viajeros regular permanente de uso general no se producen solapamientos entre la adquirente y la adquirida. Con respecto al mercado de transporte regular de viajeros de uso especial, si bien es cierto que en la isla de Gran Canaria operan las dos compañías, la adición de cuota de mercado es moderada y la cuota combinada no es muy significativa.
Por otro lado, respecto del mercado de transporte discrecional por carretera a pasajeros, en las islas de Fuerteventura, Tenerife, Lanzarote y La Palma, al estar presente exclusivamente el grupo 1884, la operación sólo supondría el cambio de un operador por otro. En la isla de Gran Canaria, aunque se produce solapamiento, la adición es muy moderada, por lo que la CNMC afirma que apenas supone una alteración de la estructura competitiva del mercado.
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