La empresa donostiarra Dbus ha presentado las cuentas anuales y la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) correspondientes al ejercicio 2023, que ya está disponible en la página web del operador. El pasado año 2023 se ha caracterizado por ser el año en el que Dbus ha batido récord de viajes en toda su historia, con un total de 29.599.122, frente a los 25.503.508 viajes registrados el año anterior.

En cuanto a las líneas más utilizadas, han sido la línea 28 (Amara-Ospitaleak), seguida de la línea 13 (Altza) y la línea 5 (Benta Berri). Las tres rutas disponen del certificado de calidad de Aenor regido por la norma UNE-EN 13816 de Transporte Público de Pasajeros, si bien los compromisos que establece la norma no sólo se aplican en estas tres líneas, sino en toda la flota de autobuses y en el funcionamiento diario de la compañía.

Por otro lado, en 2023 se adjudicaron los trabajos de electrificación de cocheras, que permitirán incorporar al servicio nuevos autobuses 100% eléctricos. En concreto, se adjudicó la redacción del proyecto y la ejecución de obra de la infraestructura de electrificación, que tiene como objetivo satisfacer las necesidades de electromovilidad de la empresa, en pleno proceso de electrificación de la flota de autobuses de San Sebastián.

La transformación de Dbus en una flota cero emisiones exige la transformación de la infraestructura eléctrica de las instalaciones. Los cuatro autobuses 100% eléctricos de la flota ponen al límite la capacidad de la acometida eléctrica de cocheras, reconocen desde el operador. Por ello, es necesario acometer el trazado de una línea eléctrica desde la subestación transformadora de reparto de Egia hasta las inmediaciones de cocheras, aproximadamente una distancia de 1,5 kilómetros, donde se ubicará un centro de seccionamiento. Desde el centro de seccionamiento comenzará la distribución de suministro eléctrico directo pasando por los centros de transformación.

Estos trabajos de electrificación de las instalaciones permitirán ir incorporando nuevos autobuses eléctricos, de manera que cuando en unos años la nueva infraestructura eléctrica de Dbus esté totalmente operativa, tendrá una capacidad de 8,5 MW, lo que le convertirá en una de las entidades con mayor potencia contratada de Guipúzcoa.