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El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha rechazado el cierre cautelar de la plataforma francesa de viajes compartidos Blablacar, tal como pedía la Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus), que la acusa de competencia desleal. Sin embargo, la patronal, desde el máximo respeto a la resolución, ha subrayado que “el que no se haya accedido a la consideración de las medidas cautelares no significa que se haya prejuzgado el fondo del asunto ni que se paralice el proceso judicial, que sigue adelante”.
El juez encargado del caso considera que no hay lugar para las medidas cautelares porque supondría “anticipar en cierta forma el resultado del fallo (del procedimiento)” y añade que conceder dichas medidas llevarían a “alterar situaciones de hecho consentidas por el solicitante largo tiempo”, ya que Blablacar está presente en España desde 2009, según señala un comunicado del Tribunal Superior de Justicia de Madrid.
Para Confebus, la actividad de Blablacar “es ilegal y constituye un caso de competencia desleal”. La patronal destaca que “se incumplen diversos artículos de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT), como la intermediación en el mercado de transporte sin la correspondiente licencia o autorización o la realización de transporte público con vehículos particulares”.
En opinión de Confebus, entre las actividades realizadas por Blablacar figuran la recomendación de precios, la gestión del cobro del servicio mediante tarjeta de crédito, el cargo del 10% de comisión por la intermediación, el pago final al conductor pasados 15 días desde la realización del servicio y que el precio no varía en función de la ocupación del vehículo.
Por todo ello, Confebus considera que “estos hechos están perjudicando gravemente a un sector que genera 88.000 empleos directos, mueve 1.200 millones de viajeros al año (dos de cada tres viajes en transporte público se realizan en autobús), une regularmente más de 8.000 poblaciones y contribuye a la Hacienda Pública con 942 millones de euros por las diferentes figuras impositivas que le son aplicables (IVA, IRPF, cotizaciones sociales e impuesto de sociedades), sin tener en cuenta el impuesto especial de hidrocarburos, y todo ello dentro de un marco regulado”.
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