Profesión

Confebus denuncia a Renfe ante la CNMC por presuntas prácticas de abuso de posición de dominio


La Confederación Española de Transporte en Autobús (Confebus) ha presentado ante la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) una denuncia contra Renfe Viajeros por presuntas prácticas de abuso de posición de dominio en el mercado español del transporte de pasajeros.

Según denuncia la patronal, 'Renfe estaría distorsionando la competencia mediante la aplicación de precios inferiores a los costes reales (precios predatorios), lo que está provocando la exclusión o perjudicando gravemente a otros operadores del mercado del transporte de viajeros'. Además, Confebus añade que la compañía ferroviaria 'podría estar aplicando subvenciones cruzadas entre los servicios comerciales (AVE y larga distancia) y los sometidos a servicio público, lo que supondría una mala aplicación de las subvenciones del Estado, así como un abuso. Por último, estaría llevando a cabo un empaquetamiento ilícito en el 'Billete combinado', que permite a Renfe beneficiarse de las subvenciones que recibe en la prestación del servicio público de cercanías.

Confebus denuncia que 'estas prácticas tendrían como resultado la exclusión o un grave perjuicio del resto de los competidores de Renfe y, en especial, de las empresas de transporte en autobús, que no pueden competir en igualdad de condiciones debido a las ventajas que podría estar obteniendo Renfe, a través de la separación del coste de infraestructura real que soporta Adif y que no repercute totalmente a Renfe'.

Para Rafael Barbadillo, copresidente de Confebus, estos hechos están perjudicando a un sector como el transporte de viajeros en autobús, que genera 88.000 empleos directos (cinco veces más que el operador público), factura 3.700 millones de euros, mueve 1.200 millones de pasajeros al año (dos de cada tres viajes en transporte público se realizan en autobús) y une regularmente más de 8.000 poblaciones. Asimismo, la patronal considera también que 'Renfe podría estar de esta manera impidiendo la aparición de nuevos operadores de transporte de viajeros por ferrocarril, precisamente en un momento en el que se prevé una apertura gradual a la competencia de ese mercado'.

Por todo ello, Confebus ha instado a la CNMC a que inicie una investigación al respecto con el objetivo de que 'se ponga fin a una situación de competencia distorsionada en el sector y lo corrija adecuadamente'.

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NÚMERO 371 // Abril 2024

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