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La asociación Atuc Movilidad Sostenible ha solicitado una inversión de 160 millones de euros con el objetivo de acometer un gran plan de digitalización del sector que supondría un importante impulso a los servicios de autobús, metro y tranvía. La patronal ha presentado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) un documento en el que se detallan una serie de programas para la consecución de una partida de los Fondos Europeos de Reconstrucción que, entre otros objetivos, contribuyan a impulsar la nueva movilidad en las ciudades.
En el documento se desgrana una serie de iniciativas que ascienden a un monto de 8.497 millones de euros y reflejan las necesidades del transporte público, no contempladas en los planes establecidos por el Ejecutivo hasta la fecha.
“Este proceso de digitalización debe erigirse como uno de los vectores que faciliten la nueva movilidad impulsando el cambio modal hacia los medios de transporte público colectivos y otros modos complementarios de movilidad sostenible, elementos imprescindibles en la lucha contra la contaminación en nuestras ciudades. Además, la aplicación de estas nuevas tecnologías contribuirá a una mejor gestión del espacio público, unos aspectos que inciden directamente en la salud y la calidad de vida de la sociedad”, explican desde Atuc.
Además, la asociación defiende que para garantizar su correcto funcionamiento es fundamental que el transporte público cuente con las herramientas necesarias que lo hagan más fácil, intuitivo y eficaz, más allá de la necesaria dotación del correspondiente material móvil e infraestructuras. Por ello, Atuc avala la importancia de incorporar la digitalización y las nuevas tecnologías en los operadores de transporte colectivo con el fin de mejorar el servicio y, por ende, garantizar la reducción de tráfico y emisiones contaminantes.
Las principales áreas de actuación propuestas se refieren al diseño e implantación de aplicaciones integradoras, desarrollo del sistema ‘Movilidad como servicio’, planificador multimodal, digitalización de los medios de pago, digitalización de las actividades del taller, marquesinas ‘inteligentes’ y los sistemas de conteo de personas y monitorización de la distancia social.
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