El grupo Ruiz ha incorporado 11 nuevos autobuses más sostenibles para los servicios que presta al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) “con el estándar europeo más exigente en materia medioambiental”, según informa un comunicado. A la presentación, que se ha celebrado en la nueva sede de la empresa Auto Periferia, ha asistido el consejero de Transportes, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Ángel Garrido.

Las nuevas unidades, de la marca Iveco, son de 15 metros de longitud y tienen una capacidad de 59 plazas sentadas y otras 47 de pie, con las que se pretende dar satisfacción a la alta demanda del servicio en horas puntas. Sustituyen a otros vehículos de 10 años de antigüedad, con lo que se reduce la antigüedad de la flota a menos de cuatro años.

“El uso del transporte público no sólo beneficia a nuestra economía, también es un compromiso con el medio ambiente y una garantía de que vamos a llegar a nuestro destino a tiempo y seguros. Con estos nuevos autobuses renovamos nuestro compromiso con la seguridad, la integración, la accesibilidad y la protección de la naturaleza”, ha señalado Garrido.

Junto a estas 11 nuevas unidades, que suponen una inversión de 2,3 millones de euros, el CRTM tiene previsto que en los primeros meses del año comiencen a prestar servicio nuevos modelos de autobús propulsados por tecnologías sostenibles. En concreto, en breve se incorporará al servicio en las líneas urbanas de Aranjuez el primer autobús 100% eléctrico del Consorcio, que comenzó hace un año a realizar pruebas en el municipio.

Próximamente, también está previsto que seis nuevos autobuses con los máximos estándares europeos en materia medioambiental se incorporen en las líneas que prestan servicio en el corredor de la A-2. Igualmente, en las líneas que conectan Madrid con Galapagar y Colmenarejo, se incorporarán en las próximas semanas otros seis nuevos vehículos, uno de ellos con tecnología híbrida.

En la actualidad, la flota urbana e interurbana del CRTM, compuesta por 2.063 vehículos, cuenta con un 28% de autobuses impulsados por combustibles alternativos, como gas natural e híbridos eléctricos. La flota cuenta con una media de antigüedad de 4,9 años y es 100% accesible. Desde el inicio de esta legislatura, ya se han renovado 343 autobuses de la flota, 37 de ellos híbridos (eléctricos o de gas), 33 de GNC y 273 diésel.