Revista
domingo, 4 de mayo de 2025
Empresas
Karsan muestra el nuevo Atak eléctrico autónomo
El fabricante turco Karsan ha presentado de forma virtual el nuevo midibús Atak eléctrico con conducción autónoma, que está listo para su producción en serie, según ha asegurado el director ejecutivo de la compañía, Okan Bas. El vehículo, de ocho metros de longitud, es el fruto de un proyecto piloto para dar respuesta a la necesidad de encontrar soluciones alternativas hacia la reducción de las emisiones contaminantes en las ciudades.
La principal ventaja del Atak eléctrico autónomo, según ha explicado Bas, es que puede estar circulando 24 horas sin pausa cuando no haya conductor a sus mandos. Además, contribuirá a reducirá el porcentaje de accidentes provocados por errores humanos o distracciones, que suponen cerca del 90%.
En la actualidad, está configurado especialmente para los mercados de Rumanía y Estados Unidos, pero está previsto personalizarlo de acuerdo a los gustos y necesidades particulares de cada país. Sobre su precio, el CEO de Karsan ha declarado que no hay un coste fijo porque dependerá de las exigencias de cada cliente y ha anunciado la intención de construir autobuses autónomos en diferentes longitudes.
El midibús está equipado con tecnologías, tanto de software como de sensores, que le permiten interactuar con la carretera y el entorno circundante, incluidos los peatones y ciclistas. Dentro de los cinco niveles de automatización que existen actualmente, el Atak eléctrico autónomo alcanza el cuarto nivel, lo que le permite funcionar en cualquier estación del año o condiciones climáticas.
Para el máximo responsable de Karsan, los vehículos autónomos irán cobrando un mayor protagonismo en los próximos años, hasta alcanzar un crecimiento del 32% en 2030. En su opinión, el transporte público será el sector donde más se desarrolle la conducción autónoma, incluso por encima de los vehículos privados.
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