Revista
La futura flota de autobuses urbanos de la nueva concesión de transporte público de Santiago de Compostela estará compuesta por 58 unidades, seis más que la actual, y costará 5,7 millones de euros, según se desprende del estudio de viabilidad económica elaborado por la firma consultora Novotec para el Ayuntamiento. La inversión total para la implantación de nuevo servicio se ha estimado en algo más de 20 millones de euros.
La flota estará formada por 33 autobuses convencionales, otros 22 de bajas emisiones y tres microbuses eléctricos para prestar servicio en la línea circular del casco histórico de la ciudad. El estudio cifra en 8,5 millones de euros los costes del servicio para el ejercicio 2022 y estima los ingresos por venta de billetes en 8,27 millones, a los que hay que sumar los ingresos previstos por publicidad, que pueden suponer cerca de 150.000 euros.
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