El operador Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha resuelto el concurso convocado para suministrar los autobuses ecológicos con los que continuará el rejuvenecimiento de la flota y la sustitución progresiva de los vehículos diésel, de acuerdo con el objetivo de adopción de energías limpias marcado por el Plan Estratégico 2025.

Los nuevos vehículos, que se pondrán en servicio entre 2022 y 2024, se han adjudicado en seis lotes a cinco fabricantes de primera fila (BYD, Solaris, Irizar, MAN y Volvo), que se encargarán de suministrar un total de 210 unidades, de las cuales en 2022 se incorporarán 166, el volumen más alto de los últimos 15 años.

Entre los autobuses eléctricos, el grupo más numeroso es el de 12 metros de longitud de carga nocturna en la cochera, destinados a sustituir vehículos diésel que están a punto de llegar al final de su vida útil. Con esta tecnología se podrán electrificar líneas de demanda media sin tener que instalar infraestructura de carga en la calle, sólo en el depósito. Para favorecer la competencia, según las reglas de la licitación, los 49 vehículos solicitados se han dividido en dos lotes que se tenían que adjudicar a licitadores diferentes. Así, 25 los suministrará BYD y los otros 24, Solaris, por un valor conjunto de 29,64 millones de euros.

En segundo lugar, figuran los articulados 100% eléctricos, de 18 metros de longitud y carga de oportunidad (como los que circulan en la línea H16, la primera de TMB completamente eléctrica). Se ha adjudicado el suministro de 29 unidades a la firma vasca Irizar, por importe de 26,14 millones de euros. De este modo se asegura el material móvil necesario para la electrificación completa de las líneas H12 y V15.

Con respecto a los híbridos de gas natural comprimido, los dos lotes en que se habían dividido (articulados y estándar) han recaído en una misma firma. De esta forma, MAN proveerá 23 articulados (incluidos cuatro que serán necesarios en 2024) y 85 de 12 metros (de los cuales 30 corresponden a necesidades de renovación previstas para 2024), por valor de 43,84 millones de euros.

Finalmente, TMB ha asignado a Volvo la fabricación de 24 vehículos híbridos (diésel-eléctricos) de dos pisos para el servicio Barcelona Bus Turístico, de los cuales 14 se tendrán que incorporar en 2022 y los otros 10 en 2023 y 2024. Están valorados en 12,78 millones de euros.