Revista
La línea 41 de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha empezado a funcionar con autobuses exclusivamente eléctricos. Con la electrificación de este recorrido, la capital cuenta con un total de 14 líneas municipales propulsadas por toda su dotación compuesta por vehículos cero emisiones.
La ruta, que hasta ahora estaba prestada por autobuses propulsados por gas natural comprimido, ahora dispone de cuatro vehículos eléctricos de la marca BYD. Se trata del modelo estándar K9UB con una capacidad de hasta 82 viajeros y plataforma central doble, que forman parte de un lote que la EMT licitó el año pasado. La empresa madrileña lleva años apostando por la electrificación gradual de su flota, ya que los modelos eléctricos pioneros fueron los minibuses Gulliver del fabricante italiano Tecnobús, asignados entre 2007 y 2008 a dos líneas del centro de la ciudad.
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