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La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) ha manifestado su “decepción” ante la votación realizada en el Parlamento Europeo sobre las líneas regulares en autocar. Para la patronal, el resultado de dicha votación supone “una importante barrera a la apertura del mercado del transporte en autobús y mantiene el sistema actual de concesiones en España”.
Anetra considera que “la situación actual perjudica a la población española y al resto de ciudadanos europeos, reduciendo sus posibilidades para elegir cómo quieren viajar. Además, afecta negativamente al pequeño y mediano empresario del transporte en autobús, puesto que sólo a través de una reglamentación única se conseguirá un acceso al mercado de transporte menos discriminatorio, más justo, transparente, con competencia real y efectiva entre todos los operadores, beneficioso también para trabajadores y usuarios, como se ha comprobado en otros países con un mercado ya liberalizado”.
Desde la asociación se recuerda que la Federación Europea de Pasajeros (EPF, por sus siglas en inglés), que representa a los usuarios del transporte a nivel europeo, adoptó una declaración que indica que “la apertura de la competencia y la liberalización de los servicios de transporte de pasajeros tienen efectos positivos en la calidad y número de servicios prestados: la liberalización del mercado aumenta la movilidad”, porque incrementa el número de usuarios, y “favorece la movilidad sostenible” al reducir el número de usuarios de vehículos privados.
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