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Como componente importante del sistema de limpieza de los gases de escape que permite reducir las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 90%, el módulo de dosificación de urea inyecta individualmente la mezcla de agua y urea (AdBlue®) de forma comprimida en el sistema de escape. La cantidad inyectada depende de la velocidad del motor y la carga del vehículo.
El AdBlue® está compuesto por un 32.5% de urea de gran pureza y un 67.5% de agua desmineralizada, aseguran desde DT Spare Parts. Entre los trucos y consejos, la firma destaca que la limpieza de los gases de escape mediante la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) reduce las emisiones de óxido de nitrógeno. Para dicho proceso, el agente reductor AdBlue® se inyecta en el tracto de escape.
Cuando esta mezcla se somete a temperaturas elevadas, se produce amoníaco, que convierte las emisiones de óxido de nitrógeno en nitrógeno libre (N₂) y vapor de agua (H₂O). Además, se reemplaza el módulo de dosificación, también deberán reemplazarse todos los manguitos y cables relacionados con él. Además, es importante asegurarse de que cables y tomas de electricidad estén todos limpios y bien conectados.
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