Revista
El fabricante polaco Solaris, que ya ha comercializado más de un millar de autobuses eléctricos, ha puesto en marcha un proyecto conjunto con Tauron Polska Energía llamado ‘Second Life ESS’ para crear un sistema de almacenamiento de energía eléctrica de las baterías usadas en los autobuses.
El director de la Oficina de Desarrollo de Solaris, Lukasz Chelchowski, ha explicado que “con el tiempo y como resultado de su funcionamiento, las baterías se agotan. Para hacerlo más simple, se puede suponer que una batería llega al final de su servicio en un autobús eléctrico una vez que su capacidad cae por debajo del 80% de su valor original. Sin embargo, todavía puede servir como una excelente forma de energía eléctrica para su almacenamiento en aplicaciones estacionarias. De ahí la idea del proyecto de baterías de segunda vida”.
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