Jean-Paul Ocquidant, director de Marketing y Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia, ha confirmado que “vamos a lanzar el modelo Tourliner de Neoplan en el mercado español. Queremos darle un fuerte empujón a ese producto”, lo que está previsto para el ejercicio 2017. Aunque es posible que llegue antes alguna unidad, los responsables del fabricante esperan disponer del vehículo en primavera.

Por su parte, el director comercial de la marca en nuestro país, Manuel Fraile, ha subrayado que “hemos recibido un feedback muy positivo por parte de los clientes, así que vamos a ofrecerlo en 2017 en España”. El nuevo autocar Tourliner fue presentado durante la celebración de la feria IAA de Hanóver, que tuvo lugar el pasado mes de septiembre de este año.

El Tourliner fue una de las grandes novedades de la exposición alemana y se lanzó al mercado internacional como un vehículo polifacético. El autocar es autoportante, cuenta con poco más de 12 metros de longitud, 44 asientos para pasajeros y está concebido tanto para los servicios de larga distancia y las excursiones como para una amplia variedad de viajes.

El vehículo está equipado con la propulsión D 2676 LOH, que produce una potencia de 420 CV y la caja de cambios automatizada TipMatic de 12 velocidades. Además, está provisto de una extensa gama de sistemas de asistencia, entre los que destacan el ESP, el asistente de advertencia de abandono de carril LGS, el asistente de freno de emergencia EBA, el sensor de lluvia y luz, el control de la presión de inflado de neumáticos para todos ejes y el control adaptativo de la velocidad de crucero Adaptive Cruise Control (ACC), así como la nueva generación de Tempomat EfficientCruise con la función de rueda libre EfficientRoll.

Por otro lado, Ocquidant ha comentado los resultados obtenidos en un mercado que ha alcanzado las 2.146 unidades matriculadas hasta noviembre y que, según sus cálculos, llegará hasta las 2.270 unidades al cierre del ejercicio gracias a los autobuses urbanos que se están entregando a las empresas municipales de transporte. En su opinión, las previsiones indican que el mercado se situará en torno a los 2.160 vehículos registrados en 2017.

En este contexto, MAN ha matriculado 417 autobuses y autocares durante los 11 primeros meses de 2016, lo que supone una cuota de mercado del 19,4% hasta noviembre y que alcanzará el 20% a finales de año gracias a las entregas que se están realizando a la EMT de Madrid, Tussam de Sevilla y TMB de Barcelona. Si contemplamos solamente los autobuses propulsados por GNC y los híbridos, MAN ostenta una penetración superior al 70% del total. Además, Ocquidant ha anunciado que las primeras entregas de vehículos con motor Euro 6c se producirán este próximo mes de enero.