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Continental lanza una nueva gama de neumáticos para autobuses suburbanos

El nuevo neumático está disponible como Conti CoachRegio HA3 295/80 R 22.5 para todos los ejes y como Conti CoachRegio HD3 para el eje de tracción.

Continental acaba de lanzar una nueva gama de neumáticos para autobuses suburbanos denominada Conti CoachRegio, que responde a las necesidades de las flotas que operan en viajes de corta distancia y transporte interurbano en general, así como de operadores de autocares para turismo, autobuses turísticos, escolares o de traslado de trabajadores.

La gama Conti CoachRegio incluye un neumático adecuado para equipar en todos los ejes, así como otro específico para el eje de tracción. El nuevo neumático está disponible como Conti CoachRegio HA3 295/80 R 22.5 para todos los ejes y como Conti CoachRegio HD3 para el eje de tracción. Este último también estará disponible como ContiRe CoachRegio HD3, desarrollado mediante la solución de recauchutado en caliente de Continental, que proporciona múltiples vidas de servicio gracias a su robusta y duradera carcasa.

Gracias al marcaje 3PMSF (Copo de Nieve Montaña de Tres Picos, en sus siglas en inglés), el Conti CoachRegio permite circular con seguridad ante cualquier condición meteorológica, mientras que su robusta y duradera carcasa ofrece un índice de carga de 154/149, actualmente la más alta disponible para el eje de tracción en autocares y en el segmento interurbano. En cuanto a los valores de la etiqueta de la UE, ambos neumáticos tienen calificación ‘C’ en eficiencia energética y ‘B’ en agarre en mojado, con un ruido de rodadura de 71 dB para el HA3 y 73 dB para HD3 (una onda de sonido en ambos casos).

Su compuesto, específicamente diseñado para proporcionar una mayor tracción y kilometraje, incorpora una combinación de polímeros de caucho y materiales de relleno de refuerzo. Una goma especialmente funcional y un nuevo tipo de negro de carbón aseguran un alto kilometraje con una excelente resistencia a la rodadura y, al mismo tiempo, ofrecen una manejabilidad superior en mojado y un buen agarre en seco.

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NÚMERO 381 // Mayo 2025

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