La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), Raquel Sánchez, ha presentado una campaña publicitaria para promover el uso del transporte público. La iniciativa pretende estimular la demanda, difundir la diversidad de oferta para elegir la que más se adapte a nuestras necesidades de desplazamientos y recuperar la confianza del usuario.

En el acto de presentación, Sánchez ha ha agradecido la colaboración en este cometido de la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos (Atuc Movilidad Sostenible), Confebús y Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), a los que ha reconocido su dedicación y su compromiso en la consecución de ese objetivo.

En su intervención, la ministra ha hecho hincapié en la seguridad, al tratarse de una de las grandes preocupaciones de la ciudadanía a lo largo de la pandemia, y ha asegurado confiar en que esta campaña contribuya a erradicar unos temores que han situado la ocupación del transporte público en el 80% del nivel prepandemia. En este sentido, ha afirmado que los autobuses, los metros, los tranvías, los trenes y los taxis son espacios seguros, gracias a las medidas de prevención y protección establecidas.

Para Sánchez, “es la hora de volver a disfrutar de un servicio que es la alternativa más ecológica, más rápida y más barata, así como la opción más idónea para evitar el colapso de nuestras ciudades y reducir los altos niveles de contaminación y ruido que padecemos”. A su juicio, el transporte público supone un importante ahorro económico y representa la mejor prevención contra las enfermedades asociadas a la polución; su oferta es muy amplia y nos permite elegir la que mejor se adapte a nuestras necesidades. En nuestro país, el transporte público “es eficiente, cómodo y tiene una de las mayores frecuencias de Europa. Es puntual y previsible y en determinados desplazamientos es hasta dos veces más rápido que el vehículo particular”, ha añadido.

Además, ha recordado que se han destinado 6.500 millones de euros de los fondos europeos a descarbonizar el transporte público, con flotas de vehículos de cero o bajas emisiones, y a promover un cambio modal hacia el ferrocarril en los desplazamientos urbanos y metropolitanos.