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El pasado mes de abril se matricularon un total de 193 autobuses, autocares y midibuses en el mercado español, lo que supone un crecimiento del 73,8% en comparación con los 111 vehículos registrados en el mismo mes de 2021. Así lo refleja el último estudio estadístico elaborado por la firma consultora Sistemas Inteligentes de Mercado (MSI).
Por marcas fabricantes, la primera plaza está ocupada por MAN, que matriculó 55 unidades y obtuvo una cuota de mercado del 28,4%. Seguidamente, se encuentran Mercedes-Benz (42 vehículos registrados y una penetración del 21,7%), Solaris (26 y 13,4%), Scania (25 y 12,9%), Volvo (18 y 9,3%), Iveco Bus (17 y 8,8%), Temsa (6 y 3,1%) y, finalmente, Indcar, Irizar, King Long y Otokar (1 y 0,5%, en los cuatro casos).
Además, en el acumulado del primer cuatrimestre del presente año se matricularon 709 autobuses, autocares y midibuses, lo que significa un incremento del 54,8% frente al mismo periodo del año anterior, en el que se registraron 459 unidades. El desglose por marcas indica que el liderato pertenece a Mercedes-Benz, con 204 vehículos registrados y una cuota de mercado del 28,7%. A continuación se encuentran MAN (125 unidades matriculadas y una participación del 17,6%), Scania (98 y 13,8%), Iveco Bus (81 y 11,4%), Volvo (63 y 8,8%), Solaris (56 y 7,8%), BYD (22 y 3,1%), Otokar (11 y 1,5%), Irizar y Temsa (10 y 1,4%, en ambos casos), King Long (8 y 1,1%), Caetanobus (7 y 0,9%), Isuzu (6 y 0,8%) y Setra (4 y 0,5%), entre los de mayor penetración.
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