La firma Sika ha organizado la primera edición de los Vehicle Manufacturing Days, un evento online que se celebra los días 14 y 15 de junio y en el que expertos de la industria de la automoción discuten y muestran el desarrollo de Terren, el explorador Peak Evolution, desde la fase de proyecto hasta su ensamblaje.

Dirigido a los profesionales del sector, en este seminario web se expone de una manera amena y didáctica la transformación de un vehículo agrícola diésel a eléctrico. Además, a comienzos de 2023 se probará el funcionamiento de este prototipo, escalando el Nevado Ojos del Salado, en Chile, donde se espera alcanzar los 6.893 metros de altitud, la mayor altura lograda por un vehículo eléctrico.

Sika ha impulsado esta iniciativa, apoyando al equipo que ha desarrollado y fabricado el vehículo, y acompañándoles desde la idea inicial hasta el montaje final. La compañía, como proveedor líder de soluciones innovadoras en los campos del sellado, adhesión, amortiguación de ruido, refuerzos para estructuras y acabados en carrocería, ha puesto al servicio del proyecto toda su experiencia y capacidad técnica, contribuyendo al desarrollo de un vehículo eléctrico merecedor de un récord mundial.

“Para nuestra compañía, formar parte de esta iniciativa ha sido un reto enriquecedor y diferente. Ahora, queremos trasladar esta experiencia a los profesionales del sector a través de dos sesiones de trabajo en línea donde descubren todo el proceso de diseño y montaje”, señalan fuentes de la empresa.

El seminario se organiza en dos sesiones online, que se celebran los días 14 y 15 de junio. Durante la primera jornada, Ingeniería y Verificación, un panel de expertos encabezado por Christian Schäfers, doctor en Ingeniería en la Universidad de Osnabrück, Alemania y el doctor Pierre Jousset de la Universidad de Ciencias Aplicadas Rapperswil (Suiza), aborda cuestiones como el diseño de vehículos ligeros, el cálculo de materiales y las simulaciones.

Durante esta sesión, se presta especial atención al uso de adhesivos en la ingeniería de vehículos, con la presentación de Calcbond Ecosystem, una herramienta única para el cálculo y simulación de juntas adhesivas, pensada para ingenieros que quieren incorporar esta solución en sus instalaciones.

Durante el segundo día, dedicada al ensamblaje, se explica con detalle todo lo que se necesita para el montaje de un vehículo eléctrico con adhesivos de ingeniería. La doctora en Ingeniería, Miriam Laubrock, de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Münster, analiza los diseños de juntas adhesivas de carga en maquinaria agrícola y explica las ventajas y desventajas de la unión adhesiva.

Además, los expertos de Sika abordan temas como el diseño con diferentes materiales y la selección de métodos de unión, mostrando cómo los nuevos adhesivos contribuyen a mejorar la productividad, reduciendo costes.

Los interesados en conocer más sobre la contribución de los adhesivos en la fabricación de vehículos comerciales, pueden reservar su plaza en https://esp.sika.com/es/noticias/vehicle-manufacturing-days-2022.html