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Los recortes del mapa concesional son un “bulo infundado”, según el Mitma

Los recortes del mapa concesional son un “bulo infundado”, según el Mitma

Pleno del Senado celebrado el pasado 21 de junio.

“Me gustaría aprovechar la oportunidad para deshacer un bulo infundado que se originó hace unos días como consecuencia del avance de un documento de trabajo, un documento técnico, a las comunidades autónomas para la revisión del mapa concesional del transporte de viajeros por autobús”. Así ha respondido la ministra del Mitma, Raquel Sánchez, a una pregunta formulada en el Senado por Joaquín Vicente Egea Serrano, de Teruel Existe.

Según señaló Sánchez, “No estamos planteando suprimir autobuses, todos los ciudadanos van a tener garantizada su movilidad, van a tener garantizado que pueden acceder al punto al que consideren necesario desplazarse, pero hay que hacerlo optimizando los diferentes modos de transporte, asegurando la necesaria intermodalidad como parte de un sistema global que da respuesta a las necesidades de los ciudadanos y que se debe complementar con los mapas de movilidad de las respectivas comunidades autónomas que tienen competencias, que son suyas. La movilidad dentro de las comunidades autónomas es competencia de las comunidades autónomas, pero tenemos que hacer posible que esos mapas se entiendan, y en eso vamos a trabajar”.

“Nuestro objetivo en el marco de la Estrategia de Movilidad y de la Ley de Movilidad es mejorar, mejorar un sistema de transporte que por inactividad en épocas anteriores puso en riesgo incluso su continuidad, que no ha dispuesto de la necesaria capacidad de responder a situaciones imprevistas, como ha sido el Covid-19, sin la necesidad de contar con ayudas por parte del Estado”, subrayó la ministra.

“Por lo tanto, no estamos dispuestos a que eso vuelva a ocurrir, y por eso estamos trabajando en este mapa concesional y por eso lo vamos a seguir haciendo de la mano de los territorios, de la mano de las comunidades autónomas y, sobre todo, entendiendo que este nuevo mapa concesional tiene que suponer una oportunidad de mejora y de garantizar los servicios de movilidad en esas áreas rurales”, aseguró.

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