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Autobuses

Alicante licita la nueva concesión del autobús urbano por 145 millones para 10 años

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Luis Barcala y Manuel Villar, en la prueba de nuevos modelos de autobuses eléctricos.

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Alicante ha aprobado sacar a concurso el nuevo contrato para la prestación del servicio de transporte colectivo de viajeros en autobús de la ciudad para 10 años, sin prórrogas, con un presupuesto base de licitación de 145.570.280 euros. La concesión, que representará un gasto anual superior a los 14 millones, sale a concurso después de más de 50 años de prestación desde que en 1969 se adjudicar el servicio a la empresa Masatusa, perteneciente al grupo Vectalia.

En el nuevo contrato se estipula la adquisición de 41 autobuses eléctricos de las 73 que se renovarán. Otra de las cuestiones vinculadas a la concesión es la solicitud de ayudas de fondos europeos, dentro del programa para implantación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), por un importe de 2,5 millones de euros para la adquisición de autobuses eléctricos para la renovación de la flota y 1.560.370 euros más para la instalación de sistemas de recarga de dichos autobuses en las cocheras.

De la misma forma, también se ha sacado a concurso la contratación de los servicios de la red de ventas y distribución de los títulos de viaje del sistema integrado de Transporte Alicante Metropolitano (TAM) y la digitalización de los medios de pago para un plazo de cuatro años, con una posible prórroga por otro año más, con un presupuesto base de licitación de 9.890.315,98 euros, a razón de 2,5 millones anuales. En esta licitación, se establece como objeto de posibles ayudas dentro del programa para implantación de las ZBE y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, por importe de 1.758.118,23 euros dirigidos al proyecto de digitalización vinculado al programa de ‘Alicante se Mueve’.

El portavoz adjunto del equipo de Gobierno y concejal de Transporte, Manuel Villar, ha destacado que “el nuevo servicio permitirá implantar un modelo más eficiente y sostenible con nuevas líneas demandadas por los ciudadanos y la sustitución paulatina de la flota por vehículos híbridos y eléctricos”.

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NÚMERO 381 // Mayo 2025

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