Revista
La asociación Aetram apuesta por “un modelo de gestion eficiente, sostenible, resiliente, inclusivo y seguro, sin restricciones” en el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que se desarrollen por parte de las administraciones públicas. En su opinión, “esta es la oportunidad de incluir al autocar de transporte público colectivo como medio de transporte sostenible que debe estar presente en la regulación de los nuevos modelos de movilidad”.
Además de la solicitud de acceso sin restricciones, Aetram ha instado a la adopción de medidas reales de fomento de la movilidad colectiva en transporte público en autocar (transporte regular de uso especial de trabajadores y escolares) y la apuesta por el Euro 6 como normativa perfectamente válida de transición ecológica para el sector.
Para ello, ha realizado un conjunto de observaciones y alegaciones al Proyecto de Decreto de modificación del Decreto 140/2017 por el que se aprueba el 'Protocolo marco de actuación durante episodios de alta contaminación de dióxido de nitrógeno NO2 en la Comunidad de Madrid'.
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