Revista
sábado, 20 de abril de 2024
Empresas
La nueva planta sentará las bases para la industrialización a gran escala de sistemas de propulsión eléctrica.
MAN construirá una planta de producción de baterías en Núremberg
La marca fabricante MAN Bus & Coach ha anunciado la construcción de una planta de producción de baterías de alto voltaje para autobuses y camiones eléctricos en la ciudad alemana de Núremberg, que estará a pleno funcionamiento a comienzos de 2025. Para ello, tiene previsto invertir a lo largo de los próximos cinco años alrededor de 100 millones de euros, que se destinarán al centro de producción de motores de combustión.
La nueva planta, que dará empleo a unos 350 trabajadores, contará con una capacidad de producción superior a las 100.000 baterías al año. La decisión de inversión se ha tomado en estrecha colaboración entre la empresa y los representantes de los trabajadores, y con el apoyo directo de la administración pública de Baviera para garantizar al máximo “una clara perspectiva de futuro” a las instalaciones, según señalan fuentes de MAN Bus & Coach. En este sentido, el gobierno federal bávaro ha garantizado una partida de unos 30 millones de euros para financiar la investigación y la tecnología energética durante entre 2023 y 2027.
Estos fondos se destinarán a la investigación en las áreas de ensamblaje de baterías, composición química y desarrollo de celdas, seguridad de las baterías y al reciclaje de las propias baterías con el objetivo de garantizar la sostenibilidad de este modo de propulsión.
El plan de MAN Bus & Coach indica que las baterías se fabricarán durante dos años y medio mediante una pequeña producción en serie en la planta de la firma en Núremberg para comenzar la producción en serie a gran escala a mediados de 2023 y completar el incremento previsto a finales de 2024.
El presidente de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus, Alexander Vlaskamp, ha declarado que “estamos empezando a industrializar la electromovilidad y también proseguimos nuestro camino hacia la movilidad climáticamente neutra en los vehículos industriales. Se trata de una decisión pionera para las próximas décadas en términos de emplazamientos e inversión. Al mismo tiempo, forma parte de la transformación de MAN en un proveedor de soluciones de transporte sostenible”.
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