A petición de Mitma, el Consejo de Ministros ha aprobado transferir 110 millones de euros a las comunidades autónomas y las ciudades de Ceuta y Melilla para la modernización del transporte por carretera, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Los fondos se dedicarán a la convocatoria de subvenciones para pequeñas y medianas empresas privadas de transporte de viajeros por carretera, con el fin de impulsar la digitalización, la sostenibilidad y la conectividad.

La medida, que afecta también a las compañías dedicadas al transporte de mercancías por carretera, contempla una serie de proyectos financiables que podrán ser subvencionados hasta el 100%, con un máximo de 25.000 euros por empresa. La ministra Raquel Sánchez ha estimado que podrán acceder a estas ayudas 17.000 pequeñas y medianas empresas de transporte y que se generarán más de 3.600 empleos y una aportación al PIB de 260 millones de euros.

La iniciativa se lleva a cabo mediante un Real Decreto donde se regula la transferencia de los 110 millones de euros y que estipula que las comunidades autónomas, Ceuta y Melilla dispondrán de un plazo de cinco meses desde la concesión de la subvención para publicar las convocatorias de las ayudas a pymes y autónomos.

Según afirman fuentes gubernamentales, la distribución de los fondos Next Generation de la Unión Europea se ha realizado siguiendo el criterio de población, tal y como se consensuó con los gobiernos regionales en la Conferencia Nacional de Transportes del pasado 6 de julio.

Asimismo, señalan que para la definición de las actuaciones subvencionables incluidas en este Real Decreto se ha contado con la participación del sector, así como de las empresas tecnológicas del ámbito del transporte por carretera y de las comunidades autónomas. No en vano, las ayudas están incluidas en el acuerdo de diciembre de 2021 alcanzado con los transportistas para contribuir a garantizar la rentabilidad del sector.

Además, el Mitma ha presentado al Consejo de Ministros la Estrategia de Eficiencia Energética de la Red de Carreteras del Estado, que pretende reducir a la mitad su consumo energético. La inversión de 510 millones de euros permitirá modernizar el sistema de iluminación, generar ahorros en la demanda de energía, recortar los gastos de mantenimiento y mitigar la dependencia de los combustibles fósiles. Por seguridad vial, los criterios para que un tramo sea iluminado no se modifican.