Revista
sábado, 3 de mayo de 2025
Empresas
Los Parts Specialists muestran cómo sustituir un sensor NOx
En su último vídeo desde el taller, los 'Parts Specialists' de Diesel Technic tienen que enfrentarse a una avería en el sistema de escape. Kevin y Lars no sólo van a sustituir el sensor NOx defectuoso, sino que también darán consejos útiles sobre cómo evitar averías en el día a día en el taller y explicarán la función del sensor.
La función del sensor NOx es medir los óxidos de nitrógeno de las emisiones de gases del escape. Los resultados se analizan y se pasan a la unidad de control. Además, este sensor regula la inyección de AdBlue, es decir, la inyección de urea en la salida de los gases de escape para cumplir con el estándar Euro 5 y evitar gases perjudiciales para el medio ambiente.
Se parte de una inspección principal, que incluye un análisis de las emisiones de los gases de escape, que procede llevar a cabo en el vehículo. Durante el análisis de las emisiones, la unidad de control determina los valores mediante un tester que se ha conectado. Dado que el avisador del control de emisiones del vehículo parpadea, los profesionales del taller llevan a cabo una diagnosis que muestra el error “sensor de óxido de nitrógeno”. Según Lars, esto indica que hay un fallo en la comunicación y esto afecta al sensor NOx.
Lars y Kevin aconsejan que el software de las unidades de control debe estar siempre actualizado. En algunos casos, la actualización da instrucciones para que también se sustituya el sensor por otro con modelo distinto, con otra referencia. Dado que el sensor y los cables que van a la unidad de control presentan exteriormente un buen estado, los profesionales del taller sospechan que la avería se encuentra en el interior del sensor NOx, por lo que dirigen su atención a un nuevo modelo.
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