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Las empresas vascas tensan la cuerda del transporte escolar

Las empresas vascas tensan la cuerda del transporte escolar
Algunos operadores vascos han recurrido de Orden del Gobierno Vasco./Foto: Nunsys

El primer día de curso escolar en el País Vasco, las empresas que prestan los servicios de transporte escolar han tensado la cuerda en el conflicto que mantienen con la Consejería de Educación y han dejado sin servicio a 10.000 alumnos en las provincias de Vizcaya y Álava, según ha informado diario.es.

Por su parte, el consejero del ramo, Jokin Bildarratz, ha pedido a las asociaciones que “reconsideren” su postura tras negarse a acatar la Orden de ejecución forzosa que les obligaba a prestar los servicios de transporte escolar, al tiempo que el lehendakari Íñigo Urkullu ha recordado que “los recursos son finitos”.

Además, un número importante de operadores vascos, en su gran mayoría pymes familiares, se han visto obligados a recurrir la Orden de ejecución forzosa firmada por la Consejería de Educación del Gobierno Vasco, según informan la Agrupación Alavesa de Transporte de Viajeros, Anetra, Asintra-Euskadi y Aundi en un comunicado conjunto.

Las compañías consideran que la Orden del Gobierno Vasco para la prestación forzosa del servicio de transporte escolar “no se ajusta a Derecho y quieren comunicar a la sociedad vasca que la ausencia de tiempo material suficiente desde su publicación en el Boletín Oficial del País Vasco el pasado día 5 de septiembre para organizar y disponer adecuadamente los recursos necesarios imposibilita la prestación del servicio”.

Además, manifiestan “no poder comprender por qué después del compromiso personal adquirido por el consejero de Educación hace más de un año para solucionar el problema derivado de las condiciones de licitación -que comprometen gravemente la rentabilidad y viabilidad empresarial de los operadores y explican el gran número de licitaciones que han quedado desiertas-, éste no haya querido reunirse con el sector a pesar de las reiterados llamamientos realizados en ese sentido por los operadores durante los últimos meses”.

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Revista Autobuses & Autocares

NÚMERO 371 // Abril 2024

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