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El Ayuntamiento de Castellón de la Plana está ultimando la redacción del nuevo contrato para la prestación del servicio de autobús urbano, que contempla un presupuesto de más de 100 millones de euros, según ha desvelado el concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, al diario digital Castellón Plaza. Los pliegos, que podrían estar listos a finales de este mes de enero, fijarán una duración de entre 10 y 15 años, aunque presumiblemente será de 12.
La renovación de la flota será progresiva gracias a una inversión anual de más de ocho millones de euros, montante que se incrementará a partir del segundo ejercicio para acelerar en la sustitución de los autobuses de combustión por otros más ecológicos. Los primeros vehículos sostenibles se incorporarán en las líneas de menor longitud, como las que cubran el centro de la ciudad.
Además, Ramírez se ha mostrado partidario de monitorizar la nueva flota mediante la tecnología 4G, que facilitará la puesta en marcha de una aplicación móvil para que los usuarios puedan conocer en tiempo real los horarios de llegada a la parada. También está previsto que las marquesinas se adapten a la nueva tecnología.
“Lo que queremos es que la gente se fíe del transporte público. Somos conscientes de los actuales problemas con los tiempos, pero este sistema marcará la diferencia. Habrá una veracidad en lo que indicarán los paneles o los móviles. Si se produce un retraso o un adelanto, la persona lo sabrá al momento”, ha explicado el edil.
La red de transporte urbano de Castellón, bautizado como TUCS, está formada por 18 líneas, a las que hay que sumar un servicio nocturno. La prestación se realiza gracias a una flota que ronda las 50 unidades y a una plantilla compuesta por más de un centenar de trabajadores. La concesión es de la empresa Autotransportes Colectivos Castellonenses (ACCSA) desde el año 1969, que se ha ido renovando a medida que el Ayuntamiento ha promovido sucesivos procesos administrativos.
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