La consejera de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, ha presentado el diseño y las principales novedades previstas en el pliego de la futura contrata de autobús urbano de la ciudad. Su intervención en el Pleno del Consejo, junto a técnicos del Servicio de Movilidad, se ha centrado en explicar el diseño inicial de las diferentes líneas que compondrán la red, en la que se introducirán distintas mejoras derivadas del incremento de dotación, tanto de kilómetros como de autobuses, previsto en el contrato.

La red propuesta para la nueva concesión plantea como objetivos prestar un mejor servicio a los usuarios del transporte público; continuar con la transición energética hacia una movilidad sostenible como pieza fundamental para la descarbonización del modelo de transporte; conservar o mejorar la cobertura territorial, mejorando el servicio en determinadas zonas de la ciudad; mejorar la regularidad de las líneas y reducir los tiempos de viaje y eliminar solapes, sin detrimento de la cobertura territorial. Esta eliminación implica un incremento de transbordos que se trata de minimizar al tiempo que se persigue la reducción del tiempo de transbordo/viaje, mejorando los intervalos de paso de las líneas.

Además, el contrato persigue mejorar la accesibilidad en paradas, tanto de la infraestructura como la información dinámica; modernizar el sistema de información al usuario, en paradas, en web y en los autobuses; y modernizar los propios autobuses, promoviendo la renovación de la flota optando siempre por vehículos 100% eléctricos, aunque con posibilidad de utilizar futuras tecnologías sostenibles aún por explorar.

“Estoy convencida de que este diseño global, en el que se introducen mejoras en dotaciones y frecuencias y se han retocado algunos recorridos de manera consensuada con los distritos más directamente afectados, mejorará notablemente un servicio que, actualmente, utilizan a diario más de 300.000 personas”, ha destacado Gaudes.

Además, la consejera ha destacado “la flexibilidad que permitirá el nuevo pliego para irse adaptando a una ciudad que crece y necesitará nuevos trayectos a lo largo del tiempo de vigencia del futuro contrato, en el que se introducirán servicios novedosos y se seguirá trabajando en la electrificación de la flota del autobús urbano”.