Autobuses

La EMT de Madrid planea comprar 10 autobuses de hidrógeno

Borja Carabante, delante de un autobús de la EMT de Madrid.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) prevé incluir entre sus proyectos la adquisición de 10 autobuses propulsados por hidrógeno, que serían sufragados por el fondo de recuperación de la Unión Europea. Así lo ha avanzado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.

Entre las iniciativas que planteará su área, Carabante ha destacado la financiación de las ayudas para infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos municipales y la construcción de las nuevas cocheras de la EMT en La Elipa y en Las Tablas. El edil ha subrayado que Madrid “va a estar en la vanguardia” de la movilidad sostenible “con las ayudas o sin las ayudas de los fondos europeos”.

Además, el departamento de Medio Ambiente y Movilidad ha dado luz verde al Plan Cambia 360 con un crédito de 110,8 millones de euros para los próximos tres años. Este presupuesto se divide en dos líneas de ayudas clave: las destinadas a la movilidad sostenible, que contemplan la mayor reserva de la inversión con 67,5 millones de euros y las subvenciones para la regeneración urbana y eficiencia energética, con 43,3 millones de euros.

Con el crédito dispuesto en el Plan Cambia 360, se podrían llegar a renovar 140 autobuses dedicados al transporte discrecional y de ruta, así como 950 vehículos anuales para la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) por otros de tecnología Cero, Eco o C. Para los autobuses se ha establecido un crédito de dos millones en 2022 (ampliables hasta cinco) y otros dos millones en 2023 y para los DUM, de dos millones de euros anuales (ampliable a 10 en 2021).

En el caso de renovación de los autobuses y los camiones ligeros, el achatarramiento del vehículo antiguo será voluntario, pero estaría ligado a un extra de más de 10.000 euros en caso de eliminarlo. En esta línea de ayudas se ha incluido por primera vez la subvención para las bicicletas, ciclomotores y motocicletas eléctricas que sean utilizadas para el reparto de mercancías.

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