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El papel de la mujer trabajadora en el sector del transporte en autobús mantiene la tendencia creciente iniciada en la última década. De acuerdo con los últimos datos publicados por la Dirección General de Tráfico (DGT), entre 2014 y 2019 la expedición de permisos para conducir autobuses (permiso D) ha aumentado un 89,65% entre las mujeres, según informa Confebús.
La DGT señala también que el 27,2% del censo de conductores de autobús en 2019 corresponde a mujeres, 11.416 de un total de 41.934, cuando la proporción de mujeres en 2014 era del 23,3%. Datos que ponen de manifiesto la importancia de seguir trabajando para que no sólo se mantenga esta senda de crecimiento, sino para que continúe hasta alcanzar una situación de plena equidad.
Para Confebús, las empresas españolas de transporte en autobús presentan una plantilla mucho más diversificada en términos de género, situándose a la cabeza de las empresas de transporte de viajeros a nivel europeo. Así, España se sitúa como uno de los primeros países de la UE en cuanto a porcentaje medio de mujeres conductoras empleadas en empresas de transporte de viajeros por carretera. Según los datos recogidos por la IRU en la ‘Driver Shortage Survey 2019’, la media de la UE es del 12%, mientras que en España la media se sitúa en el 18% en 2020, una cifra que además se ha incrementado en tres puntos porcentuales respecto a 2019.
Otro aspecto destacable sobre el papel de la mujer en el sector son sus buenas prácticas al volante, que, en parte, se deben a un comportamiento más respetuoso con las normas de tráfico y a una conducción en la que asumen menos riesgos que los hombres. Además, de acuerdo con los datos recogidos en la Base General de Accidentes con Víctimas de la DGT, las mujeres conductoras tienen una menor implicación en accidentes que los hombres.
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