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En Europa, la demanda de conductores experimentó una disminución del 20% al 5% para los conductores de autobuses y autocares, y del 24% al 7% para los conductores de camiones. Así lo refleja una encuesta publicada por la organización mundial de transporte por carretera (IRU), que concluye que 2021 seguirá estando marcado por la escasez de conductores para los operadores de transporte.
Además, las empresas europeas esperan una disminución del 17% en el número de conductores, mientras que el pico se alcanzará en México (-18%), Turquía (-20%) y Rusia (-24%). Para la IRU, detrás de esta fuerte caída en el número de conductores existe una escasez de conductores capacitados y profesionales. El bajo porcentaje de mujeres y jóvenes que trabajan como conductores, a menudo debido a las difíciles condiciones de trabajo, hace que el número sea aún más alarmante, señalan.
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