Revista
jueves, 25 de abril de 2024
La IRU y ETF piden mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países
La IRU y la ETF entregan a la UE una declaración sobre un marco para mejorar las condiciones laborales de los conductores de terceros países
La IRU está a favor de reducir la edad para el permiso de conducir profesional
En la revisión de la Directiva sobre permisos de conducir de la UE, la IRU se muestra favorable a facilitar el acceso al carnet de conducir profesional
La IRU apuesta por una mayor eficiencia para lograr la huella de carbono cero en 2050
La Unión Internacional de Transporte por Carretera ha emitido un nota compartiendo algunas conclusiones del estudio Green Compact en Europa
Europa necesita más de 100.000 conductores profesionales, según la IRU
La organización IRU ha vuelto a recordar que la escasez de conductores profesionales es uno de los principales problemas del sector del transporte europeo por carretera
Primer Día Mundial del Transporte Sostenible señalado por la ONU
El Día Mundial del Transporte Sostenible, que se celebrará cada 26 de noviembre a partir de este año, servirá para sensibilizar sobre el papel que juega el transporte sostenible
El 82% de los operadores europeos tienen problemas para encontrar conductores
El 82% de las empresas europeas de transporte en autobús tienen problemas para encontrar conductores y en 2023 se han quedado 105.000 puestos de trabajo sin cubrir
El sector turístico pide apoyo para modificar los tiempos de conducción
ETOA, ECTAA e IRU han enviado un escrito a la Comisión TRAN de la UE en la que les instan a apoyar la modificación de los tiempos de conducción y descanso de los conductores
La IRU prevé que falta de conductores se duplique en 2028
La IRU prevé que la escasez de conductores de autobuses en Europa se duplique en 2028 y unos 1,2 millones de conductores de autobuses se jubilen entre cinco y 10 años
La IRU valora positivamente las nuevas normas de CO2 para los vehículos pesados
La IRU ha acogido con satisfacción la votación en la Comisión de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo sobre las nuevas normas de CO2 para los vehículos pesados
La IRU vuelve a pedir a la UE que se replanteen los estándares de emisiones
La IRU y Clepa han reclamado a la UE la preservación de opciones tecnológicas bajo la nueva propuesta de estándares de CO2 que incluya un enfoque de tecnología abierta
La IRU presenta su Pacto Verde para el transporte por carretera
La IRU ha presentado su Pacto Verde en un foro político clave de la ONU, destacando soluciones pragmáticas disruptivas para descarbonizar el transporte por carretera
IRU e ITF lanzan un plan para ayudar a solucionar la escasez de conductores
La organización IRU y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) han lanzado un plan de tres puntos para ayudar a solucionar la escasez de conductores
La ONU fija el 26 de noviembre como el Día Mundial del Transporte Sostenible
La Asamblea General de las Naciones Unidas ha adoptado una resolución para establecer el Día Mundial del Transporte Sostenible, que será el 26 de noviembre de cada año
La industria y los profesionales demandan inversiones en energías alternativas
Diferentes asociaciones de fabricantes de automoción, profesionales y ecologistas han exigido a la UE ambición en la inversión en infraestructuras de combustibles alternativos
La IRU celebra su 75 aniversario con la vista puesta en el futuro del transporte
La Unión Internacional de Transportes por Carretera (IRU) ha comenzado la celebración de su 75 aniversario, con la vista puesta en el futuro del transporte por carretera
La IRU advierte que sin una red de recarga no se cumplirán los objetivos
Un despliegue de combustibles alternativos es un requisito básico para un cambio hacia vehículos de emisión cero, pero según la IRU los Estados miembros no lo apoyan
La IRU pide a la UE reducir la edad de los conductores profesionales
La IRU ha enviado un escrito a la UE en la que reclama la revisión de la Directiva sobre el permiso de conducción para reducir la edad mínima de los conductores profesionales
La IRU analiza la preocupante falta de conductores a escala mundial
En 2022, la IRU, respaldada con información sobre el terreno de sus miembros, analizó la escasez mundial de conductores: un problema crónico que amenaza la movilidad
La escasez de conductores en Europa se multiplicará por cinco para 2026
Un nuevo informe hecho público por la organización IRU muestra que la escasez de conductores de autobuses, autocares y camiones en Europa se triplicará en 2026
Unos 2.300 puestos de conductor no se cubrieron en España en 2021, según la IRU
Un informe publicado por la IRU muestra que unos 2.300 puestos de trabajo de conductor de autobuses quedaron sin cubrir en 2021 en España