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La demanda de las tres nuevas líneas regulares que están operando en Mallorca se encuentran a “un 65% de lo que estaba programado en el estudio de mercado”. El dato ha sido facilitado por Francisca Caldentey, que recientemente fue nombrada presidente de la asociación de transporte regular de la FEBT, en una entrevista publicada por el diario Última Hora.
Caldentey defiende que el transporte regular “es necesario y hay que mantenerlo sí o sí, por lo que supone de conectividad entre las poblaciones” y asegura que el objetivo de la movilidad sostenible es que los ciudadanos dejen el vehículo privado en casa y use el transporte público. “Para ello hay que dar a entender que ofrecemos buenos precios, muchas frecuencias y que el servicio que se ofrece es ágil y eficaz”.
Además, Caldentey sostiene que los operadores de las líneas regulares de Mallorca han apostado por un transporte sostenible menos contaminante. “Aquí, el uso del gas ha supuesto un cambio transcendental, pero necesitamos más gasineras distribuidas por toda la isla”, destaca. Para cubrir las rutas adjudicadas por el Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM) se han adquirido 200 autobuses de última generación, que han supuesto una inversión que ronda los 61 millones de euros.
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