Autobuses

Lurraldebus cierra la compra de 30 autobuses híbridos a Irizar

Un i4 híbrido de Irizar propiedad de Transportes Pesa.

El servicio de transporte público por carretera de Guipúzcoa, Lurraldebus, ha cerrado la compra de 30 nuevos autobuses híbridos que serán fabricados por Irizar y suponen una inversión de alrededor de 10 millones de euros, según ha publicado El Diario Vasco. De las 30 unidades, 20 de ellas serán de 12 metros a unos 320.000 euros por unidad y las 10 restantes contarán con 15 metros de longitud a un precio de unos 340.000 euros cada uno.

Los nuevos autobuses híbridos se asignarán a las líneas que prestan servicio en Tolosa, N-1, la comarca de Buruntzaldea y sus conexiones con San Sebastián. Esos servicios estaban anteriormente operados por la Compañía del Tranvía San Sebastián-Tolosa (TSST), Garayar y Areizaga, pero tras el último concurso resuelto en julio de 2020 el nuevo operador será una UTE formada por la empresa Transitia y el grupo Alsa.

La nueva concesión ha unificado los tres contratos anteriores que prestaban las líneas que circulan por las localidades de Tolosa, Hernani, Astigarraga, Andoain, Urnieta, Lasarte-Oria y Usúrbil. Se trata, además, de la operación que pone el punto final al proceso de renovación de las concesiones que son titularidad de Lurraldebus y que comenzó en 2014. El retraso se debe a los recursos presentados por TSST contra el cambio de titularidad.

Según afirma el Diario Vasco, “la renovación de vehículos permitirá poner fin a algunas deficiencias que presenta el actual servicio que ofrece TSST, entre ellos la antigüedad de algunos de sus autobuses, los más viejos de Lurraldebus”.

Actualmente, la flota de Lurraldebus cuenta con 18 autobuses híbridos. Además, en febrero se sumarán otros cinco para el operador Ekialdebus y más adelante las 30 unidades encargadas ahora. El objetivo que se ha marcado la Diputación de Guipúzcoa es que el 60% de la flota (compuesta en la actualidad por 251 vehículos) sea de propulsión híbrida en 2023.

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