Revista
miércoles, 18 de junio de 2025
Empresas
Un autobús Volvo equipado con el sistema VDS.
El VDS de Volvo reduce el riesgo de lesiones entre los conductores
Un estudio científico realizado por la Autoridad Nacional de Carreteras y Transporte de Suecia (IFP) muestra que el sistema VDS (Volvo Dynamic Steering o Dirección Dinámica Volvo) reduce el riesgo de lesiones relacionadas con el trabajo de los conductores de autobús. Los resultados revelan que la dirección VDS elimina la tensión muscular una media de entre un 20 y un 30%, mientras que en algunas maniobras se eleva hasta el 70%.
“No hay duda de que este sistema mejora el entorno de trabajo del conductor. Muchos conductores experimentan dolor en los músculos y articulaciones, y resulta obvio que se deben beneficiar de un sistema de este tipo”, afirma Anna Anund, profesora asociada y jefa de Investigación de la IFP.
Por su parte, los 20 conductores que participaron en las pruebas coincidieron en señalar que la Dirección Dinámica Volvo beneficia “enormemente” el trabajo diario y que el sistema reduce el dolor muscular, especialmente en los hombros.
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