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La Consejería de Medio Ambiente y Rural, políticas Agrarias y Territorio de la Junta de Extremadura está preparando el proyecto de decreto para crear la autoridad única de transporte, donde se incluirá la integración de los alumnos del transporte escolar en las líneas regulares.
El Ejecutivo extremeño justifica la medida en la bajada continuada de la demanda de viajeros y en el aumento de los costes, lo que ha provocado desequilibrios económicos en la mayoría de las concesiones y el consiguiente riesgo de interrupción de los servicios. Así las cosas, la Junta ha intervenido a través de una declaración de Obligaciones de Servicio Público, que garantizan una asignación mínima a los operadores y que contemplan una cuantía de 2.750.000 euros anuales.
Para integrar las líneas regulares con las rutas de transporte escolar, el Gobierno autonómico necesita la existencia de una única autoridad que englobe la capacidad de contratación de ambos servicios. De ahí la creación de la nueva entidad, que asumiría las competencias respecto a la gestión de todas las clases de transporte de viajeros (regular, de uso especial, Judex, Jedex o sanitarios) existentes en la región mediante la asunción de funciones específicas en materia de planificación, contratación, gestión y dirección. Para ello se le dotará de un presupuesto propio, así como de una estructura orgánica y recursos humanos y de material.
En la actualidad, la intención de la Consejería es que el transporte escolar sea realizado por la empresa adjudicataria del contrato de servicio regular cuando haya coincidencia de tráficos, itinerario y horario, lo que ha provocado no pocas críticas. Por ejemplo, la asociación de transporte escolar de Extremadura (Artex) afirma que debería ser la línea regular la que se adapte a la escolar y no al revés.
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