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La secretaria general de Transportes del Mitma, María José Rallo, ha confirmado que la futura Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte aborda solamente el transporte urbano y no los servicios metropolitanos o interurbanos. Así lo ha revelado durante una jornada virtual organizada por el Ilustre Colegio de Abogados de Madrid.
María José Rallo ha explicado que “la razón ha sido que, desde el inicio, el Ministerio de Hacienda consideró que la financiación del transporte interurbano de competencia de las comunidades autónomas debía abordarse dentro de la realidad de la financiación autonómica”, al igual que sucede con la sanidad o la educación.
En su intervención, la secretaria general de Transportes ha reconocido que “me consta que tanto los operadores como las Consejerías de Transporte de las CCAA preferirían que la Ley de Movilidad Sostenible recogiera esa financiación, pero lamentablemente no es así”. Según su argumentación, la Ley de las Haciendas Locales recoge que la Administración General del Estado participará en la financiación del transporte público urbano, lo que constituye la base jurídica del nuevo texto normativo.
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