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El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha arrancado de la ministra Raquel Sánchez el compromiso de aplicar una reducción efectiva del precio del gasóleo para los transportistas, que supondrá en torno a 500 millones de euros de ayuda para el sector. La ministra ha declarado que la medida está en línea con lo notificado en otros países de nuestro entorno, y concretamente siguiendo un modelo similar al de Francia, en el que una parte de la bonificación en el precio será sustentada por el presupuesto público y otra a cargo de las distribuidoras o comercializadoras de combustibles.
Una parte de las patronales presentes en el CNTC ha aceptado la propuesta, pero otras como Fenadismer la han rechazado y han anunciado que se suman a los paros que duran ya más de una semana. Además, han criticado con dureza que “no se concreta ni en que consistirá dicha medida, ni cómo se articulará, ni lo que es más importante, qué cuantía de la posible ayuda le corresponderá a cada transportista, y si ésta llegará tanto a los transportistas pesados como los ligeros”. Tampoco se precisa si el transporte de viajeros por carretera puede ser beneficiario de la propuesta.
Por su parte, fuentes del Mitma afirman que las medidas no serán de carácter fiscal, ya que en España el transporte profesional cuenta con la fiscalidad mínima que permite la normativa europea, lo que no ocurre en otros países de nuestro entorno, que cuentan con una fiscalidad más alta. Además, aseguran que la bonificación llegue íntegra al sector en forma de menores precios.
Por otro lado, Raquel Sánchez ha anunciado que el Gobierno se ha comprometido a adelantar la aprobación de otra reclamación histórica del sector, como es la devolución mensual del combustible profesional, en lugar de trimestral como se produce actualmente.
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