Revista
sábado, 17 de mayo de 2025
Profesión
Para Anetra, “el sistema concesional actual no pone al ciudadano en el centro”.
Anetra pide cambiar el sistema concesional en el Anteproyecto de Ley de Movilidad
El borrador del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible no profundiza, a juicio de la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), en las necesidades de transformación que precisa el transporte de pasajeros por carretera en general, y el discrecional en particular. Por ello, propone apostar por una mayor flexibilidad y liberalizar la prestación de las líneas regulares.
En opinión de la patronal, “el sistema concesional actual y el nuevo mapa concesional no ponen al ciudadano en el centro, sino a la Administración y a la empresa que explota la concesión en exclusiva”. Con el mantenimiento del sistema, añaden, “se mantienen los efectos negativos que están de sobra demostrados de este sistema que impide la competitividad, y que afecta directamente en las tarifas del usuario final”.
Los responsables de Anetra sostienen que el anteproyecto no reforma la estructura del transporte de viajeros por carretera, “que sigue basándose en el denominado sistema concesional español”. “Manteniendo ese criterio, no se ocupa de otros tipos de transporte que son de idéntica importancia para los ciudadanos, como es el caso del transporte discrecional, del regular de uso especial y del turístico”, subrayan.
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