Revista
lunes, 18 de agosto de 2025
Autocares
La IRU ha adoptado una nueva posición sobre los estándares de emisiones de CO2 para vehículos pesados.
Anetra cree que es el momento de liberalizar el sector
La asociación Anetra considera que “hay que liberalizar aquellos corredores que el mercado por sí solo cubriría, al igual que se ha hecho con otros tipos de transporte, algo que el Gobierno viene insinuando, pero que no acaba de llevar a efecto”. Desde la patronal señalan que es el momento adecuado ante las dudas que se están generando en el sector y las críticas de varias comunidades autónomas al proyecto del nuevo mapa concesional presentado por el Mitma, que prevé la reducción del número de rutas atendidas de las 966 actuales a 510, dejando fuera varias zonas rurales.
Para la patronal, el nuevo mapa supone una “barrera” para las pymes, ya que la flota media de autocares es de 13 vehículos y “los contratos van a ser enormes” e insisten en que “cuando vea la luz, ya estará obsoleto por las cambiantes necesidades de movilidad de la población”.
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