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La compañía Marín Ayala, que comercializa en España los vehículos de la marca Temsa, se ha presentado en FIAA con los modelos MD7, MD9 y HD13. José María Marín, director general de la firma, ha señalado en conferencia de prensa que “ofrecer vehículos calidad a un precio competitivo es una de nuestras máximas”.
La introducción de Temsa en el mercado español ha coincidido con la pandemia de coronavirus, pero el equipo de Marín Ayala, ha sabido capear el temporal y ha reforzado un intención de “seguir invirtiendo y seguir mejorando”, según explicó Marín. Los datos facilitados apuntan a que en 2021 ya se habían matriculado 20 vehículos de la marca, que “se van a convertir en 60 unidades este año, superando nuestras propias expectativas”, apuntó.
Marín aprovechó también para subrayar que el modelo MD9 Electricity está disponible también en Clase 2. Entre los vehículos expuestos destacó el HD13, un autocar discrecional de 13 metros de longitud y 3,6 metros de alto incluido el aire acondicionado. Este modelo puede acoger un máximo de 63 pasajeros y está equipado con el motor MX11 de DAF, que desarrolla una potencia de 449 CV.
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