Revista
viernes, 24 de marzo de 2023
Profesión
Aetram consigue un compromiso para trabajar en un Plan para el discrecional
El presidente de la asociación Aetram, David del Olmo, ha conseguido arrancar del consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, un compromiso público para avanzar en la elaboración de un Plan específico para el transporte discrecional mediante la creación y puesta en marcha de una mesa de trabajo. El consejero madrileño matizó que se compromete a iniciar los trámites a pesar de que el poco tiempo que queda para las elecciones “no permitirá que se ponga en marcha”.
Así se ha puesto de manifiesto en el encuentro celebrado en la sede de la Fundación Pons bajo el título 'Madrid, presente y futuro del transporte colectivo' y organizado por Madrid Foro Empresarial, una entidad independiente en la que Aetram ejerce de coordinadora de la mesa de transporte de viajeros.
En su intervención, Pérez subrayó que el transporte discrecional es el sector que peor lo ha pasado en la pandemia y “desempeña un papel fundamental gracias a una red emepresarial muy potente y muy comprometida”. En este sentido, el presidente Aetram, David del Olmo, explicó que “cada autocar elimina de la carretera a 13 automóviles” y aseguró que el autobús contamina 3,7 veces menos que el avión y 5,5 veces menos que el coche.
Además, David Pérez aprovechó para sacar pecho del transporte público madrileño, cuyo “éxito” está basado en “dos aspectos relevantes: la accesibilidad, porque queremos ofrecer un transporte para todos, y la sostenibilidad, donde contamos con una red de autobuses cada vez más sostenible, ya que el 85% de la flota de autobuses interurbanos ya utilizan energías limpias”.
“A ello hay que sumar también la innovación, como el control de la información de los diferentes modos de transporte para poder planificar”, ha señalado el consejero, así como la política tarifaria, sobre la que afirmó que “tenemos el transporte público más subvencionado de toda España, con una inversión de 2.500 millones de euros anuales”.
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