El fabricante King Long ha anunciado el lanzamiento en el mercado español de una gama de autocares 100% eléctricos, que ha sido bautizada como Zero para “identificarlos rápidamente como autocares libres de emisiones contaminantes con respecto al resto”, según ha comunicado la marca. Los nuevos vehículos ya fueron adelantados por el director de Operaciones de King Long España, Cayetano Peláez, en el II Congreso de Direbús celebrado en Cáceres el pasado mes de febrero.

La gama está compuesta por los modelos U12 Zero y U15 Zero, de 12,25 y 14,75 metros de longitud, respectivamente. El U12 Zero ofrece una capacidad de 55 plazas más guía y conductor, mientras que el modelo U15 Zero dispone de 67 butacas más acompañante y chófer. En ambos casos, está disponible la opción de instalar plataforma elevadora de silla de ruedas y se puede elegir entre Clase II y Clase III.

Los autocares eléctricos Zero están equipados con un motor de 350 kW, que es “capaz de trabajar en las condiciones más adversas y trabajar a una velocidad máxima de 100 km/h limitada”, según ha informado el fabricante. Con ello, se obtiene una autonomía de hasta 400 kilómetros en condiciones reales de operativa. Además, la gama incorpora de serie dos conectores CCS2, “de tal manera que en caso de que el vehículo necesite cargarse rápidamente, pueda hacerlo al repartirse la potencia suministrada”, explican desde King Long España.

“En cuanto al nivel de habitabilidad, no hay grandes cambios en su interior con respecto a los autocares tradicionales de combustión, apostando por la butaca Fainsa Gala para un óptimo confort o butacas del tipo interurbano dependiendo de la configuración del servicio. Eso sí, su elemento diferenciador es, sin duda, la anulación plena del ruido exterior y del compartimento del motor en la cabina”, apuntan sus responsables.

El lanzamiento de la nueva gama de autocares 100% eléctricos Zero de King Long permite a los operadores reforzar su compromiso con el medio ambiente y disponer de una solución real de descarbonización de sus flotas de corto y medio recorrido, así como aumentar cuantitativamente su imagen empresarial. De forma paralela, la empresa de transporte puede fortalecer su competitividad de cara a los próximos concursos públicos.