Revista
El Departamento de Territorio de la Generalitat de Cataluña diseñará un nuevo modelo de prestación del transporte en autobús interurbano más eficiente y sostenible, adaptado a las necesidades del conjunto del territorio y con una red comunicada y coordinada con el tren y con los servicios a la demanda en las zonas de baja densidad de población.
El objetivo es disponer de un nuevo sistema para el año 2028, que es cuando terminan las concesiones con varias empresas operadoras prestadoras de los servicios. La estructura actual de concesiones y servicios tiene su origen entre los años 1960 y 1980, de forma que los responsables de la Generalitat consideran que es necesaria una revisión del conjunto del sistema de transporte público interurbano para diseñar una nueva red de servicios que dé la mejor atención posible a las necesidades de movilidad de los ciudadanos.
Vigo cambia el modelo de gestión del servicio de transporte público con la sustitución de la concesión actual por un contrato de servicios
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UTA Edenred ha lanzado UTA Edenred Drive, una nueva aplicación móvil que combina las funciones digitales de dos aplicaciones individuales
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El Ministerio de Transportes garantiza el mantenimiento de todas las paradas de las líneas interurbanas con el nuevo mapa concesional
La Xunta de Galicia insiste en pedir que el nuevo mapa concesional del Estado se aborde en la Conferencia Sectorial de Transportes
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Las reservas de autocares turísticos en Mallorca en julio y agosto han sufrido una caída que Rafael Roig, cifra entre un 15 y un 20%
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