Revista
Las asociaciones del transporte de mercancías han manifestado repetidamente su preocupación por la escalada en los precios de los combustibles que se lleva produciendo en los últimos cuatro meses y que los sitúa, en el caso del gasóleo, un 20% más caro que los precios que tenía en el mes de junio y con la previsión de que esta carrera alcista continúe los próximos meses.
Según el Decreto-Ley de prórroga de ayudas económicas aprobadas por el Gobierno el pasado mes de junio para dar respuesta a las consecuencias derivadas de la guerra en Ucrania, se estableció la reducción paulatina de la bonificación a los combustibles para los transportistas, de tal modo que las ayudas se reducen en un 50% a partir de este mes de octubre, quedando en tan sólo cinco céntimos por litro, lo que contrasta con los más 30 céntimos de subida que ha experimentado el precio del diésel en este período.
Por ello, las patronales coinciden en que resulta “imprescindible adoptar con carácter inmediato nuevas ayudas que permitan a los transportistas mantener la viabilidad económica de sus actividades, dado el carácter esencial que el sector del transporte por carretera representa en España”.
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